Fabricante excluiu o C0 da gama da categoria ao fim de 2023.

A Pirelli divulgou os pneus que serão utilizados nas três primeiras etapas da temporada 2024 da Fórmula 1. E, de quebra, confirmou uma mudança na gama dos compostos da categoria: a exclusão do C0.

O C0 foi o nome adotado pela fabricante para o pneu mais duro da lista da F1, que era chamado de C1 até o final de 2022. A partir de 2023, com a adoção do C0, o novo C1 passou a ser uma versão um pouco mais macia do que era utilizado até então, um intermediário entre o antigo C1 e o C2 nos quesitos desgaste e maciez.

Ao longo de 2023, no entanto, o C0 não foi utilizado. Assim, a Pirelli excluiu o composto para 2024, homologando cinco tipos para a temporada: C1 (o mais duro), C2, C3, C4 e C5 (mais macio). Todos eles serão testados na pré-temporada, de 21 a 23 de fevereiro, no Bahrein.

No GP do Bahrein que abre a temporada, os pneus escolhidos são os mais duros da gama: C1, C2 e C3. O GP da Arábia Saudita terá os pneus C2, C3 e C4, enquanto o GP da Austrália contará com os pneus C3, C4 e C5.

Confira a lista:

GP do Bahrein

C1 (branco, duro)
C2 (amarelo, médio)
C3 (vermelho, macio)
GP da Arábia Saudita

C2 (branco, duro)
C3 (amarelo, médio)
C4 (vermelho, macio)
GP da Austrália

C3 (branco, duro)
C4 (amarelo, médio)
C5 (vermelho, macio)