O evento contou com a participação de representantes da indústria, do setor de transporte e de entidades de defesa do consumidor

A Comissão de Desenvolvimento Econômico da Câmara dos Deputados realizou nesta terça-feira (19) uma audiência pública para debater a cadeia produtiva do gás natural veicular (GNV) no Brasil. O evento contou com a participação de representantes do governo, da indústria, do setor de transporte e de entidades de defesa do consumidor.

O deputado Félix Mendonça Júnior (PDT-BA), que solicitou a audiência, destacou a importância do tema para o desenvolvimento econômico e a sustentabilidade ambiental do país. Segundo ele, o gás natural veicular é uma alternativa viável aos combustíveis fósseis, que têm impactos negativos no meio ambiente e na saúde pública.

“O gás natural veicular é uma fonte de energia limpa, renovável, abundante e competitiva, que pode contribuir para a diversificação da matriz energética brasileira e para a redução das emissões de gases de efeito estufa”, afirmou o parlamentar.

Ele acrescentou que o gás natural veicular também pode gerar benefícios econômicos para os consumidores, os produtores e os distribuidores, além de estimular a inovação tecnológica e a geração de empregos.

Desafios e oportunidades

Os debatedores concordaram que o gás natural veicular tem um grande potencial no Brasil, mas também enfrenta diversos desafios para a sua expansão e consolidação. Entre eles, estão a falta de infraestrutura adequada para o escoamento, o processamento e o transporte do gás, a necessidade de uma regulação mais clara e estável, a baixa oferta de veículos movidos a gás e a resistência de alguns segmentos do mercado.

Para superar esses obstáculos, os participantes da audiência sugeriram algumas medidas, como:

• Aumentar os investimentos públicos e privados na infraestrutura de gás natural, aproveitando o potencial do pré-sal e das fontes renováveis, como o biogás e o biometano;
• Harmonizar as normas e os tributos federais, estaduais e municipais que incidem sobre o gás natural veicular, garantindo segurança jurídica e competitividade para o setor;
• Incentivar a produção e a comercialização de veículos movidos a gás, por meio de políticas de crédito, de isenção fiscal e de eficiência energética;
• Promover a conscientização e a educação dos consumidores sobre os benefícios do gás natural veicular, tanto do ponto de vista ambiental quanto econômico;
• Fomentar a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias e soluções para o uso do gás natural veicular, como os motores híbridos e os postos de abastecimento móveis.

Perspectivas para o futuro

Os debatedores manifestaram otimismo em relação ao futuro do gás natural veicular no Brasil, ressaltando que o país tem condições de se tornar um dos líderes mundiais nesse segmento. Eles apontaram que o gás natural veicular está alinhado com as tendências globais de transição para uma economia de baixo carbono e de busca por fontes de energia mais limpas e renováveis.

Eles também destacaram que o gás natural veicular pode contribuir para o desenvolvimento regional e social do Brasil, ampliando o acesso à energia, reduzindo as desigualdades e melhorando a qualidade de vida da população.

A audiência pública foi transmitida ao vivo pela TV Câmara e pelo portal e-Democracia. Os interessados podem enviar perguntas e comentários pelo site ou pelo WhatsApp da Câmara dos Deputados.